REVIEW

3rd Symposium of the Procedural Law Unit of the School of Law of the University of Nicosia: Modernisation of Cyprus Courts of Paramount Importance

Key interventions, noteworthy recommendations, and valuable insights for modernizing Cypriot courts were the focus at the 3rd Symposium of the Procedural Law Unit of the School of Law of the University of Nicosia

The symposium, held successfully on Friday, December 15, 2023, emphasized the need for optimal court functionality in a rapidly evolving world. Under the theme “The 21st Century Court: Staff and Equipment,” it addressed the pressing issues faced by Cypriot courts today. Discussions centred on the vital modernisation of Cypriot court operations.

A main takeaway, highlighted by both local and international speakers, is the critical need for ongoing structural reforms. These reforms aim to enhance and streamline Cypriot court operations, thereby improving the justice delivery process, a key aspect of Cypriot society and sustainable growth.

Nikos Tornaritis, Chairman of the Parliamentary Committee on Legal Affairs, noted that efforts to modernize courts through constitutional amendments represent progress in moving away from a previously rigid and dysfunctional system, as European comparisons have shown.

Louiza Christodoulidou Zannetou, Law Commissioner, emphasized the necessity for courts to leverage technology for justice access and improved communication within the justice system.

Michalis Vorkas, President of the Cyprus Bar Association, remarked that the prestige of Cyprus’ justice system has been historically affected. He called for a constructive dialogue and broader societal discussion for effective action, stressing that “justice that is independent but delayed does not fulfil its mission.”

At the symposium, Achilleas Emilianides, Dean of the Law School at the University of Nicosia, pointed out significant infrastructure challenges affecting even basic operations like court records, urging immediate resolution.

The event featured speakers such as Angelos Binis (European Commission), Rafaella Hadjikyriakou (Council of Europe), Julinda Beqiraj (Bingham Centre for the Rule of Law), Anni Pantazi-Lamprou (European Prosecutor), and Theano Mavromoustaki (Attorney General’s Office).

A key segment of the Symposium involved presenting and analysing a quantitative opinion survey on the quality of justice in Cyprus. Conducted by IMR for the second year, the survey revealed:

  • 79% feel little or no satisfaction with Cyprus’ justice system (75% in 2022).
  • The biggest issue identified was “Corruption – Prevalence of Middleman” at 60% (51% in 2022).

In terms of trust, participants rated University Law Schools highest (65%), followed by Judges (46%), Law Office of the Republic (38%), Cyprus Bar Association (35%), Lawyers (32%), Ministry of Justice and Public Order (31%), and the Parliamentary Legal Committee (28%).

The symposium was a joint effort by Oxygen for Democracy and the Cyprus Bar Association, coordinated by Dr. Anna Em. Pleuris, Lawyer and Assistant Professor of Civil Procedure, School of Law, University of Nicosia and Director of the Procedural Law Unit, and Dr. Nicolas Kyriakides, Lawyer, Adjunct Faculty, School of Law, University of Nicosia and co-Director of the Procedural Law Unit.” 

3rd Symposium of the Procedural Law Unit of the School of Law of the University of Nicosia: Modernisation of Cyprus Courts of Paramount Importance Read More »

Cyprus Forum 2023: Transparency

For the 4th consecutive year, Cyprus Forum took place on the 29 & 30th of September 2023, in Nicosia Cyprus. This year, with a new format divided in 4 thematic stages, the Forum focused on the theme of transparency, along with topics of foreign policy, economy, peacebuilding and democracy.

Under the auspices of the Presidency and co-organised with the Delphi Economic Forum, the Cyprus Forum follows its lead, and envisions to have its actions and conclusions from the discussions to become catalysts towards positive change, while also collaborating and taking inspiration from other forums such as Globsec, the Paris Peace Forum, etc.

As the Cyprus Forum touches upon different themes and areas; its synergies and collaborations with other fora and organisations it’s what keeps it evidence-based and viable. The Forum partnered this year with a wide variety of think tanks, organisations, institutions which elevated the quality of the discussion; partners include the European Commission, European Parliament, United Nations, World Bank, Bruegel, PRIO, the Atlantic Council, the Center For European Reform, the Friedrich Ebert Stiftung, Transparency International, Cyprus Institute, Center for Social Innovation etc.

Our e-Report is coming soon, with an analytical overview of the panels, content and conclusions that were reached during the 60 hours of discussions, among our 200+ speakers. For more information on our conference and speakers, visit our website: https://2023.cyprusforum.cy

Cyprus Forum 2023: Transparency Read More »

Cyprus Forum Cities: The basis was given for the upgrading of Local Government

The two-day Cyprus Forum for Local Government, in which the Mayors of the largest Municipalities of the island participated for the first time, in a coordinated effort to formulate a long-term sustainable plan for the development of the cities and communities of Cyprus, were successfully completed on Saturday 8 April 2023. The 1st Cyprus Forum Cities was co-organized by Oxygono and the Limassol Municipality, in the context of the participation of the Municipality in the European Mission: 100 Climate Neutral and Smart Cities by 2030, in collaboration with the Cyprus University of Technology (CUT), and is the basis for the development of a participatory process of exchange of views, expertise and information that will contribute to the achievement of the goal. Experts and academics highlighted important issues related to the sustainable development of local development, such as circular economy, sustainable mobility, energy and environment, sustainable tourism, maritime and blue growth, as well as the construction of Europe through local government. They also presented the dimensions that make up a "smart city", utilizing digital technology with the aim, among others, of traffic management, smart parking, waste and waste management, promotion of mobility, as well as implementation of a green strategy.

During the first day of the 1st Cyprus Forum Cities, speakers were the Director of the EU Missions Office, Deputy Director-General for Environment, Patrick Child, the First Vice-President of the European Committee of the Regions & Regional Governor of Central Macedonia, Apostolos Tzitzikostas, the Vice-President of the Committee of the Regions, Harald Sonderegger, Chrysis Nicolaides, Strategy Advisor and Consultant for Cities, Member of the EU Mission for Climate Neutral and Smart Council Cities, Bob D'Haeseleer, Consultant for Climate Neutral Cities, Dr. Constantinos Kleovoulou, on behalf of the Cyprus Institute and Penelope Vasquez Hadjilyra, Coordinator of the European Mission of the Limassol Municipality.

The proceedings of the second day of the Forum were opened by the President of Democracy, Mr. Nikos Christodoulides, who in his speech stated that "the development of synergies, such as the one encouraged today, is very important, since it brings together Organizations such as Oxygono, the Government, Local Government, the Academic Community and businesses, each contributing through his own perspective – each of us comes with his own experiences, Therefore, all these experiences, the know-how, come together through such meetings, through dialogue to achieve a holistic approach to key challenges we face, but also for necessary changes and reforms that will take our country forward." The President also said that the Government has integrated policies and promotes concrete actions for all sectors discussed at the conference – circular economy, sustainable mobility, energy, environment, blue economy, higher education and tourism. "Our ultimate goal is an economy that grows first and foremost with extroversion, that is resilient and competitive – you see the impact of the crisis in Ukraine on the occasion of the Russian invasion, so we need to expand the productive base of our economy," he added. "We need to reduce as much as we can on the basis of real data our dependence, we are an open economy, on external factors, so we can become more resilient and more competitive, always compatible with the principles of sustainable development and circular economy," he said. President Christodoulides also said that the main priorities of his administration are the sustainable economy, the protection of the environment and the upgrading of the quality of life of citizens in terms of sustainability.

During the first day of the 1st Cyprus Forum Cities, speakers were the Director of the EU Missions Office, Deputy Director-General for Environment, Patrick Child, the First Vice-President of the European Committee of the Regions & Regional Governor of Central Macedonia, Apostolos Tzitzikostas, the Vice-President of the Committee of the Regions, Harald Sonderegger, Chrysis Nicolaides, Strategy Advisor and Consultant for Cities, Member Board EU Mission for Climate Neutral and Smart Cities, Bob D'Haeseleer, Advisor for Climate Neutral Cities, Dr. Constantinos Kleovoulou, on behalf of the Cyprus Institute and Penelope Vasquez Hadjilyra, Coordinator of the European Mission of the Limassol Municipality.

The proceedings of the second day of the Forum were opened by the President of Democracy, Mr. Nikos Christodoulides, who in his speech stated that "the development of synergies, such as the one encouraged today, is very important, since it brings together Organizations such as Oxygono, the Government, Local Government, the Academic Community and businesses, each contributing through his own perspective – each of us comes with his own experiences, Therefore, all these experiences, the know-how, come together through such meetings, through dialogue to achieve a holistic approach to key challenges we face, but also for necessary changes and reforms that will take our country forward." The President also said that the Government has integrated policies and promotes concrete actions for all sectors discussed at the conference – circular economy, sustainable mobility, energy, environment, blue economy, higher education and tourism. "Our ultimate goal is an economy that grows first and foremost with extroversion, that is resilient and competitive – you see the impact of the crisis in Ukraine on the occasion of the Russian invasion, so we need to expand the productive base of our economy," he added. "We need to reduce as much as we can on the basis of real data our dependence, we are an open economy, on external factors, so we can become more resilient and more competitive, always compatible with the principles of sustainable development and circular economy," he said. President Christodoulides also said that the main priorities of his administration are the sustainable economy, the protection of the environment and the upgrading of the quality of life of citizens in terms of sustainability.

In his speech, President Christodoulides also referred to the choice to include Limassol among the 100 Climate Neutral and Smart Cities by 2030 through the EU Mission 2030 program. Limassol is called upon to be the ideal example of how cities can function as ecosystems of experimentation and innovation, in order to achieve the European goal of climate neutrality by 2050. "A goal that in the case of Cyprus has even more difficulties to achieve due to our distance from Europe, due to the insularity of our country and other circumstances. But we must not use these as excuses not to do what we need to do to achieve the goals of the green transition. Limassol in this Pan-European Mission is not alone. With her in this effort are all cities, it is the whole of Cyprus, since it is our national goal to fully align with the green goals of the European Commission," he said.

In his address, the founder and Executive President of the Cyprus Forum, Mr. Nicholas Kyriakides, said that the potential of local government, through digital technology, to improve the quality of life of citizens is limitless. So-called "smart cities" make use of digital technologies that include, inter alia, solutions for traffic management, infrastructure with built-in sensors, smart parking, waste and waste management, promotion of mobility, as well as mobile applications to provide services to citizens. In this context, he added, "improving citizens' quality of life must be at the heart of any political decision-making process taking citizens' concerns seriously. Participatory democracy at local level empowers citizens to participate in decision-making and drive change, thus navigating towards truly sustainable local government."

Invited speakers at the 1st Cyprus Forum Cities were also the Mayors of Limassol, Nicosia, Larnaka, Paphos, Aglantzia, Strovolos, Deryneia and Aradippou, who exchanged views on different aspects of the conference. 

Within the framework of the Forum, the experience of the Limassol Municipality was also developed through its participation in the European Mission: "100 climate-neutral and Smart Cities by 2030", as a model for Cyprus itself, on how cities can function as experimentation and innovation ecosystems with the aim of achieving climate neutrality by 2050, in sectors such as energy, waste management, transport, built environment, etc.

The Cyprus Forum Cities aspires to become an annual institution and to contribute to the public debate and to include the Cypriot citizen, who must have a say in the formation of a modern and effective local government.

You can find the recording of the Forum below:

Watch the panel dsicussions seperately at the following link: 

Photos from the first Cyprus Fourm Cities:

Check the following Media references:

Interview Alpha Enimerosi - 12/04/2023

Cyprus Forum Cities: The basis was given for the upgrading of Local Government Read More »

2nd Symposium of the Procedural Law Unit of the Law School of the University of Nicosia: "Justice in Cyprus at a critical crossroads"

Valuable conclusions, suggestions and solutions were presented at the 2nd Symposium of the Procedural Law Unit of the Law School of the University of Nicosia

It was with great interest that the legal world attended the 2nd Symposium of the Procedural Law Unit of the Law School of the University of Nicosia on "European Civil Procedure after Brexit: delays and the need for acceleration, technology in justice and Alternative Dispute Resolution".

A key conclusion of the Symposium is that there remains an urgent need for judicial reform in Cyprus, as in addition to the daily operational problems faced by the stakeholders, its rapid and proper administration is one of the foundations of any well-governed state.  

The main topics of the Symposium were, among others, the recent reforms in civil justice in Cyprus, new technologies and their integration into civil procedure, alternative dispute resolution (ADRs), cross-border disputes in the EU as well as the impact caused by Brexit on procedural law and arbitration issues.

In her address, the Minister of Justice and Public Order,Stefi Drakou, described 2022 as a landmark year for justice as, as she said, important bills were passed by an overwhelming majority, which paved the way for reform, which had been at a standstill for many years. He revealed that "in January the study on the independent court service with exclusive jurisdiction over the administration of the Courts is delivered, a service that will be staffed with the appropriate specialties required by the Administration of organizations of such magnitude that our Judges can focus on their judicial duties".

The President of the House Standing Committee on Legal Affairs, Nikos Tornaritis, in his own greeting noted that "everyone admits, in Cyprus, that Justice is collapsing, because Justice that is taking a long time to be administered is obviously not Justice". He then listed the efforts made by the House Committee on Legal Affairs over the past year. As he said, these efforts concern the adoption of the reform at the highest level of the Judiciary, the creation of a Commercial Court and a Naval Court, in the first four bills on the reform of family law, the regulations on family mediation, as well as on the efforts to pass legislation made in cooperation with the Ministry of Justice and Public Order concerning the "small claim course" " (small claims courts). Recognizing the urgent need for digital upgrading, he referred to the efforts beingmade to introduce e-justice and i-justice in justice." 

Welcoming the Symposium, Dr. Christos Clerides, President of the Cyprus Bar Association, referred to the many issues facing the Judiciary in Cyprus by analyzing the positions and recommendations of the Cyprus Bar Association. As he commented characteristically, "the reform of the Judiciary has a long way to go even with regret as a Pancyprian Bar Association we learned of the delay of the reform. But it will definitely be a very positive step when its practical implementation begins."

The Commissioner for Legislation, Louisa Christodoulidou Zannetou, commented that "the speedy and correct administration of Justice is an inalienable fundamental right of the governed in the context of the functioning of a state structure governed by the principles and values of the Rule of Law". At the same time, she expressed her certainty that "the society will embrace the introduction of technology in the courts, but also in the alternative ways of resolving disputes, which have so much to offer, significantly enhancing the role and work of justice." 

Moreover, the Director of Reform and Training of the Supreme Court, George Erotokritou, referred to the dozens of justice reform projects implemented in recent years, saying that several changes are still in their infancy but at least things have begun to change. "Delays of 10-15 years are no longer acceptable. We cannot accept to always be last or penultimate in international comparative indicators. We have to regain our former glory", he commented characteristically.

Finally, the Dean of the Law School of the University of Nicosia, Professor Achilleas Emilianides, expressed the opinion that the Conference is taking place in one of the worst moments of Cypriot justice, "which was the blow that the Supreme Court threw at the Rule of Law through the adoption and immediate application of the special regulations for late cases". He expressed the hope that the conference and its findings will contribute to a change of course by saying that the most important thing is to link reforms to the execution of decisions. "What is the strength of the civil procedure system is that the State provides its authority to enforce decisions. If judgments are issued and remain unenforceable, as is the case in Cyprus, then justice is exercised by the underworld. That's the reality whether we like it or not," he noted.

Among the speakers were Gilles Cuniberti, Professor of Comparative Law and Private International Law at the University of Luxembourg, Adamantia Manta, from the Directorate General for Structural Reform Support of the European Commission and Tigran Karapetyan, Head of Transversal Challenges and Multilateral Projects Task Force of the European Council. Professors of law schools and lawyers from Cyprus and abroad also participated. It is worth mentioning that the Symposium was supported by both law firms in Cyprus and other institutions. 

What citizens think

During the Symposium, findings of quantitative research on "The Civil Justice System in Cyprus" were presented and analyzed, conducted by HMR. Aim of the Research was to analyze the perception of citizens about the effectiveness of the system and its main factors (judges, courts, lawyers, Legal Service).

The research revealed, among other things, the following interesting conclusions:

  • 75% of citizens are not satisfied with the justice system in Cyprus.
  • 53% of citizens are not satisfied with the quality of legal services they happened to receive, while 47% say they are satisfied.
  • 60% disagree with the statement that "Cypriot courts are impartial" and 40% agree.
  • 49% of citizens believe that the legal service is doing little or no way in line with its tasks, as opposed to 46% who believe that it is very responsive.

The general coordination of the Symposium, which was co-organized with the Cyprus Bar Association, was held by Dr. Anna Plevri and Dr. Nikolas Kyriakides. The Symposium was held in memory of Professor Konstantinos Kerameus.

You can find the recording of the Symposium below: 

Photos from the Symposium: 

Check the following Media references:

2nd Symposium of the Procedural Law Unit of the Law School of the University of Nicosia: "Justice in Cyprus at a critical crossroads" Read More »

Just Look Up! “We are not prepared, but if we collaborate, we can achieve many things”

As part of the information campaign about the European Climate Pact, non-governmental organization Oxygono, as the Country Coordinator for the Pact in Cyprus, hosted on 2 August an open discussion on climate change and the actions that can be undertaken through the Count Us In platform.

The interesting discussion was moderated by Vlatka Katusic Cuentas, one of the Ambassadors of the European Climate Pact for Cyprus, who is a researcher at the Circular Economy Research Center in Paris and Special Researcher in the Circular Economy Sector of the Circular Economy Alliance Limited based in Cyprus.

Greek Cypriots, Turkish Cypriots and third-country nationals who participated in the discussion initially shared their feelings about climate change based on the Netflix film Don't Look Up! which was the inspiration for the open discussion. The discussion then focused on the role of the media and social media, how climate information can be conveyed even to uninformed citizens, and how the constant "bombardment" of negative information about climate and climate change can lead to indifference.

Participants also shared the actions they are taking to manage climate change at the individual level, such as using solar panels, reusing clothes and textiles, and lobbying politicians. It was also highlighted that in a small country like Cyprus, it is easier to take actions at the national level than at the local level.

A clear message as expressed by both the moderator and participants is that "We may not be prepared right now, but if we collaborate, we can achieve many things" and that "Change begins from within."

Just Look Up! “We are not prepared, but if we collaborate, we can achieve many things” Read More »

Rural Cyprus 2040 – Volume I: “Νέοι και αγροτικές περιοχές”

Απαιτείται ολιστική προσέγγιση για να επιστρέψουν oι νέοι στις αγροτικές περιοχές

Η ανάγκη για στοχευμένες δράσεις στο επίκεντρο της συζήτησης «Rural Cyprus 2040 – Νέοι και Αγροτικές Περιοχές», που διοργάνωσε το Oxygono  

Είναι τελικά εφικτό να αναπτυχθεί η νεανική επιχειρηματικότητα στις αγροτικές περιοχές και οι νέοι να στραφούν προς την ύπαιθρο έχοντας τα κατάλληλα εχέγγυα; Αυτό κατέδειξε το πρώτο μέρος της σειράς συζητήσεων «RURAL CYPRUS 2040 – Νέοι και Αγροτικές Περιοχές» που διοργάνωσε ο ανεξάρτητος, μη κυβερνητικός, μη κερδοσκοπικός οργανισμός Oxygono σε συνεργασία με τον Δήμο Λευκάρων, την Τρίτη 28 Ιουνίου 2022 στην Κεντρική Αίθουσα του Πολυδύναμου Συνεδριακού Κέντρου Λευκάρων.

 

Αν και είναι γεγονός πως όλο και πιο πολλοί νέοι άνθρωποι σκέφτονται να στραφούν προς την ύπαιθρο, είτε αναπτύσσοντας τη δική τους επιχείρηση είτε συνεχίζοντας και ενισχύοντας τις εργασίες των προγόνων της, το εγχείρημα δεν είναι εύκολο. Όπως προέκυψε από τη συζήτηση, απαιτείται η ζωή στην ύπαιθρο να καλύπτει όλες τις βασικές ανάγκες ενός νέου ή μίας νέας οικογένειας. Ανάγκες όπως οικονομική ευμάρεια, υπηρεσίες υγείας και εκπαίδευσης που δεν θα υστερούν από τις αντίστοιχες στις αστικές περιοχές και πρόσβαση σε όλες τις αναγκαίες υπηρεσίες και ανέσεις. Σε μία περίοδο που το φαινόμενο της αστυφιλίας συνεχίζει να είναι έντονο και οι προκλήσεις για να παραμένουν ή να στραφούν οι νέοι στις αγροτικές περιοχές αυξάνονται, η προσπάθεια για να καταστούν πιο ελκυστικές μπορεί να λειτουργήσει ευεργετικά.

 

Κατά την τοποθέτηση του, o Επίτροπος Ανάπτυξης Ορεινών Κοινοτήτων, Κώστας Χαμπιαούρης, υπογράμμισε πως προς τη συγκεκριμένη κατεύθυνση υλοποιούνται συγκεκριμένες δράσεις και η εθνική στρατηγική ενισχύεται με επιπρόσθετα κίνητρα από υπουργεία και υφυπουργεία, όπως τα κίνητρα του υπουργείου Εσωτερικών για διακίνηση και στέγαση, το σχέδιο στήριξης της νεανικής επιχειρηματικότητας του υπουργείου Ενέργειας και τα σχέδια του υφυπουργείου Τουρισμού για επιχορήγηση κέντρων οινογαστρονομίας, χειροτεχνίας κι άλλων παρόμοιων δραστηριοτήτων.

 

Αναφέρθηκε επίσης στη θεσμοθέτηση του επισκέψιμου πολυλειτουργικού αγροκτήματος το οποίο θα μπορεί να φιλοξενεί επισκέπτες οι οποίοι θα καταπιάνονται με διάφορες εργασίες του αγροκτήματος, ακόμα και μεταποιητικές. Σημείωσε επίσης πως πρέπει να ξεπεραστούν γραφειοκρατικές διαδικασίες.

 

Από την πλευρά του, ο Σοφοκλής Σοφοκλέους, Δήμαρχος Λευκάρων, σχολίασε πως υπάρχει μέλλον για τον πρωτογενή τομέα, αφού η Κύπρος δεν έχει τίποτα να ζηλέψει από άλλες χώρες καθώς παράγει εξαιρετικά προϊόντα. Σημείωσε πως χρειάζεται ολιστική προσέγγιση ώστε να δοθεί πειστική απάντηση στο ερώτημα: «Γιατί να μείνει ένας νέος άνθρωπος σε ένα χωριό;». Πρέπει, εξήγησε, να νιώθει άνετα ότι μπορεί να ζήσει, να επιβιώσει και να έχει οικονομική ευμάρεια και μέλλον. Ότι μπορεί να αναπτύξει και να εμπορευθεί σε καλή τιμή το αγροτικό προϊόν που τον ενδιαφέρει. «Υπάρχουν νέοι άνθρωποι που πήραν πρωτοβουλίες και έχουν κάνει αξιοθαύμαστη δουλειά αλλά χρειάζονται κίνητρα και οικονομική ενίσχυση στη βάση συγκεκριμένου νομοθετικού πλαισίου αλλιώς θα μείνουμε για ακόμα μία φορά στα λόγια», σχολίασε ο κ. Σοφοκλέους.

 

Κατά τη δική της τοποθέτηση, η Επίτροπος Περιβάλλοντος Κλέλια Βασιλείου, τόνισε πως «πρέπει να πείσουμε τους νέους που διαβιούν στην ύπαιθρο να αγαπήσουν την περιοχή στην οποία ζουν και όχι να έχουν ως στόχο να μετακομίσουν στην πόλη. Η επικέντρωση πρέπει να είναι στον άνθρωπο, μόνο έτσι θα αναπτυχθούν και οι αγροτικές περιοχές, πρόσθεσε.

Η Adina Marina Șerban, συγγραφέας του βιβλίου ”Young people in rural areas: diverse, ignored and unfulfilled”, αφού εξήγησε πως η πανδημία δημιούργησε νέα προβλήματα υπερθεμάτισε πως δεν είναι μόνο οι νέοι που θα πρέπει να προσαρμοστούν στο αγροτικό περιβάλλον αλλά και το περιβάλλον που θα αναπτυχθεί να είναι προσαρμοσμένο στις ανάγκες των νέων ανθρώπων.

Ο Λέκτορας στη Σχολή Επιστημών του Πανεπιστημίου UClan, Δρ. Ευστάθιος Χριστοδουλίδης, ανέπτυξε τον στόχο του ευρωπαϊκού έργου ‘Villages on Move Go’ το οποίο επικεντρώνεται στην προώθηση της σωματικής δραστηριότητας που προάγει την υγεία μέσω των μικρών αθλητικών συλλόγων της υπαίθρου. Σύμφωνα με τον κ. Χριστοδουλίδη, πρόκειται για φορείς που κινδυνεύουν στις μέρες αφού εναπόκεινται στην εθελοντική εργασία των εμπλεκόμενων τοπικών παραγόντων. Σημείωσε παράλληλα την ανάγκη για ενίσχυση του φυσικού γραμματισμού.

Τέλος, η Θάλεια Παναγή, αθλητική ψυχολόγος, σημείωσε πως δεν υπάρχουν τα κίνητρα για δημιουργία αθλητικών ομάδων και δραστηριοτήτων στις αγροτικές περιοχές κι αυτό επηρεάζει και την ψυχολογία των κατοίκων. «Η πολιτεία θα έπρεπε να μεριμνήσει για κονδύλια γι’ αυτές τις περιοχές ώστε να δημιουργηθούν οι απαραίτητες υποδομές και να δοθούν κίνητρα σε προπονητές να κτίσουν ακαδημίες διαφόρων αθλημάτων», εξήγησε.

Τη συζήτηση συντόνιζε η Georgia Athanasiou, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου του Oxygono

Μπορείτε να παρακολουθήσετε το βίντεο της συζήτησης πιο κάτω: 

Φωτογραφίες από τη συζήτηση: 

Check the following Media references:

Stockwatch

InBusiness News

Brief 

Cyprus Highlights

Alphanews.live

Economy Today

Nea Kypros

Larnacaonline.com.cy

Δείτε επίσης:

Η Γεωργία Αθανασίου, Πρόεδρος Δ.Σ. του Oxygono φιλοξενήθηκε στην εκπομπή Alpha Ενημέρωση, στον Alpha, την Τρίτη, 5 Ιουλίου 2022, όπου παρουσίασε τα αποτελέσματα του πρώτου μέρους της συζήτησης “Rural Cyprus 2040-Volume I” με θέμα “Νέοι και Αγροτικές Περιοχές”. Επίσης, ανακοίνωσε την ιδέα της μετεξέλιξης της σειράς συζητήσεων 2040 σε “Cyprus Forum: Cities 2040”, με την πρώτη συζήτηση να λαμβάνει χώρα τον Απρίλιο 2023 στη Λεμεσό. 

Rural Cyprus 2040 – Volume I: “Νέοι και αγροτικές περιοχές” Read More »

Paphos 2040 – Volume III: “Η Συμβολή των Πανεπιστημίων στην ανάπτυξη της πόλης”

Τα Πανεπιστήμια αλλάζουν το μοντέλο ανάπτυξης της Πάφου

Απολογισμός της συζήτησης Paphos 2040 – Volume III: «Η Συμβολή των Πανεπιστημίων στην ανάπτυξη της πόλης»

Πολύτιμη είναι η συνεισφορά των πανεπιστημιακών μονάδων που τελευταία ολοένα και πιο πολύ αναπτύσσονται στην επαρχία της Πάφου. Οι δυνατότητες ανάπτυξης τόσο της επιχειρηματικότητας όσο και της τοπικής κοινωνίας γενικότερα, ήταν μεταξύ των θεμάτων που αναπτύχθηκαν κατά τη συζήτηση «Paphos 2040 – Volume III: «Η Συμβολή των Πανεπιστημίων στην ανάπτυξη της πόλης», την οποία διοργάνωσε την Παρασκευή, 20 Μαΐου 2022 στον Πολυχώρο “Αττικόν” στην Πάφο, ο ανεξάρτητος, μη κυβερνητικός, μη κερδοσκοπικός οργανισμός Oxygono και ο Δήμος Πάφου.

Κατά την τοποθέτησή του, o Δήμαρχος Πάφου, Φαίδωνας Φαίδωνος, υπογράμμισε ότι ο Δήμος επέλεξε να επικεντρωθεί στην ανάπτυξη της τριτοβάθμιας εκπαίδευσης από τη διαπίστωση ότι μέχρι προηγουμένως στηριζόταν μόνο στους τομείς του τουρισμού και της ανάπτυξη γης. Παρά τα οφέλη από τους δύο τομείς, εξήγησε, πρόκειται κυρίως για χειρωνακτικά επαγγέλματα και έτσι επικεντρώθηκαν στην ανάπτυξη ενός πιο πνευματικού τομέα αυτού της τριτοβάθμιας εκπαίδευσης. Δεν είναι άλλωστε τυχαίο πως η Πάφος επιλέγηκε από δύο πανεπιστήμια από Ισραήλ και Λίβανο για εγκατάσταση στην Κύπρο, αφού η χώρα μας είναι κοντά στις χώρες της Μέσης ανατολής, όπως επιχειρηματολόγησε μεταξύ άλλων ο Δήμαρχος.

Ο Γιώργος Δημοσθένους, Πρύτανης του Πανεπιστημίου Frederick, εξήγησε τα οφέλη που δημιουργεί σε μία περιοχή η ύπαρξη ενός τριτοβάθμιου εκπαιδευτικού ιδρύματος. Το Frederick βρίσκεται στο ανατολικό άκρο της Λευκωσίας, κι αν δεν υπήρχε, εξέφρασε την άποψη πως η περιοχή θα ήταν από τις πλέον υποβαθμισμένες όχι μόνο της Λευκωσίας αλλά και παγκύπρια. Σχολίασε ωστόσο, πως για να αναπτυχθεί ένα βιώσιμο οικοσύστημα στην Κύπρο, χρειάζονται πέραν των 100.000 φοιτητών και γι’ αυτό και θα πρέπει κάποιες διαδικασίες να αλλάξουν.

Από την δική του πλευρά, ο Τριαντάφυλλος Αλμπάνης, Πρύτανης του Πανεπιστημίου Ιωαννίνων, σημείωσε πως οι 30.000 φοιτητές του Πανεπιστημίου επηρεάζουν το 25% της οικονομίας της πόλης και την κοινωνική της ζωή. Σύμφωνα με υπολογισμούς που έχουν γίνει, τα Ιωάννινα παρουσιάζουν τη μεγαλύτερη πυκνότητα φοιτητών, 150 ανά 1000 κατοίκους. Όπως εξήγησε ο Πρύτανης, ένα μέτρο που εφαρμόζει το Πανεπιστήμιο για να μην φεύγουν οι καλοί φοιτητές, είναι να μην χρεώνει δίδακτρα για μεταπτυχιακά προγράμματα.

Κληθείς να σχολιάσει τις δυνατότητες ανάπτυξης του επιχειρηματικού τομέα, ο Δημήτριος Δημητρίου, Πρόεδρος Επιμελητηρίου Ιωαννίνων, ανέφερε πως επιχειρηματικότητα και εκπαίδευση μεγάλωσαν χέρι-χέρι στην πόλη. «Οι φοιτητές προσφέρουν πάνω από 150 εκατ. ευρώ στις επιχειρήσεις της πόλης. Οδήγησαν σε σημαντική ανάπτυξη σε υποδομές, ανάπτυξη γης, εστίαση», σημείωσε. Παράλληλα, εξήγησε πως αναπτύχθηκαν κι άλλοι τομείς, και ανέφερε ως παράδειγμα το γεγονός πως στην πόλη λειτουργούν έξι ερασιτεχνικές σχολές θεάτρων με τη συμμετοχή φοιτητών.

Τέλος, σημαντική ήταν η τοποθέτηση που έκανε η Γεωργία Αθανασίου, Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου του Oxygono, η οποία εκ μέρους του οργανισμού δήλωσε ότι τα παράπλευρα οφέλη από την παρουσία και ανάπτυξη πανεπιστημιακών μονάδων δημιουργούν σημαντική επιπρόσθετη αξία για την πόλη της Πάφου και τους κατοίκους της. Η απουσία δε των πανεπιστημίων ακυρώνει τη δυνατότητα της εκάστοτε πόλης να συνομιλεί με τη σύγχρονη πραγματικότητα, η οποία εν πολλοίς διαμορφώνεται στα ιδρύματα παραγωγής γνώσης. Τόνισε ακόμα ότι τα πανεπιστημιακά ιδρύματα συμβάλουν στους τομείς  της καινοτομίας και του πολιτισμού ενώ επενδύουν στον ανθρώπινο παράγοντα και μπορούν να καταστήσουν την πόλη δημιουργική. Για τον σκοπό αυτό, εξήγησε, απαιτείται να υπάρχει όραμα, στρατηγικός σχεδιασμός και χάραξη συγκεκριμένων πολιτικών με μακροπρόθεσμα αποτελέσματα, καθώς και συνδυασμένη δράση της κυβέρνησης, των τοπικών Αρχών, οργανωμένων συνόλων αλλά και των ίδιων των πολιτών.

Τη συζήτηση συντόνιζε η Κατερίνα Κυριάκου, Λειτουργός Πληροφορικής Δήμου Πάφου.

Μπορείτε να παρακολουθήσετε το βίντεο της συζήτησης πιο κάτω: 

Φωτογραφίες από τη συζήτηση: 

Check the following Media references:

InBusiness Reporter

Economy Today – Sigmalive 

Alpha News Live

Alpha News

Νέα Κύπρος 

Brief.com.cy

Pafos Press

Philenews

Paphos 2040 – Volume III: “Η Συμβολή των Πανεπιστημίων στην ανάπτυξη της πόλης” Read More »

Nicosia 2040-Volume IV: “Εκμετάλλευση αναξιοποίητων χώρων: αποκατάσταση και επανάχρηση ιστορικών κι άλλων κτιρίων ως λύση για τη στέγαση των νέων”

Απολογισμός της συζήτησης «NICOSIA 2040 – Εκμετάλλευση αναξιοποίητων χώρων: αποκατάσταση και επανάχρηση ιστορικών κι άλλων κτιρίων ως λύση για τη στέγαση των νέων»

Σημαντικές είναι οι δυνατότητες εκμετάλλευσης αναξιοποίητων χώρων και αναπαλαίωσης ιστορικών κι άλλων κτιρίων ως λύση για τη στέγαση των νέων. Στο πρόβλημα της στέγασης των νέων και όχι μόνο, στη Λευκωσία, σε μία περίοδο που η ζήτηση σε κεντρικά σημεία των πόλεων είναι αυξημένη αλλά η προσφορά περιορισμένη και με υψηλό κόστος, θα μπορούσε να επιλυθεί μέσω ορθολογικής αξιοποίησης παλιών κτιρίων και ανεκμετάλλευτων χώρων. Η περίπτωση της Λευκωσίας τέθηκε στο μικροσκόπιο της πρόσφατης συζήτησης «NICOSIA 2040-Volume IV: Εκμετάλλευση αναξιοποίητων χώρων: αποκατάσταση και επανάχρηση ιστορικών κι άλλων κτιρίων ως λύση για τη στέγαση των νέων», την οποία διοργάνωσε την Πέμπτη 14 Απριλίου 2022, ο ανεξάρτητος, μη κυβερνητικός, μη κερδοσκοπικός οργανισμός Oxygono. Η συζήτηση προβλήθηκε στη σελίδα του Oxygono στο Facebook και στο κανάλι του Oxygono στο YouTube.

Χαιρετισμό στην εκδήλωση απηύθυνε ο Δήμαρχος Λευκωσίας, κύριος Κωνσταντίνος Γιωρκάτζης. Στη συζήτηση έλαβαν μέρος οι: Ντίνος Λογίδης,  Λειτουργός Τεχνικής Υπηρεσίας Δημαρχείου Λευκωσίας, η Μαρία Κολά, Πρόεδρος του Συμβουλίου Νεολαίας Κύπρου, η Ελένη Μαΐστρου, Αρχιτέκτονας, Ομότιμη Καθηγήτρια στο Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο Αθήνας και Πρόεδρος Συμβουλίου Αρχιτεκτονικής Κληρονομιάς της Ελληνικής Εταιρείας Περιβάλλοντος και Πολιτισμού, ο Κωνσταντίνος Κωνσταντή, Πρόεδρος του Επιστημονικού Τεχνικού Επιμελητηρίου Κύπρου και ο Παύλος Λοΐζου, Διευθύνων Σύμβουλος WiRE. Τη συζήτηση συντόνιζε ο Ανδρέας Παπαλλάς, Αρχιτέκτονας και Υποψήφιος Διδάκτωρ στο Πανεπιστήμιο της Οξφόρδης. 

Στον εναρκτήριο χαιρετισμό του o Κωνσταντίνος Γιωρκάτζης, Δήμαρχος Λευκωσίας, υπογράμμισε ότι τον Δήμο έχει απασχολήσει η αξιοποίηση και συντήρηση κτιρίων στην εντός των τειχών Λευκωσία για σκοπούς στέγασης φοιτητών και επιχειρήσεων διαδικασία η οποία ήδη υλοποιείται. Ανέφερε ακόμα πως υπάρχει ενδιαφέρον από ιδιώτες για να επενδύσουν σε τέτοιου είδους έργα. Ο Δήμος Λευκωσίας, σύμφωνα με τον κ. Γιωρκάτζη,  προχώρησε στην αγορά δύο τέτοιων κτιρίων με στόχο να αναπαλαιωθούν ώστε σε μερικά χρόνια να μπορούν να υποδεχθούν τους πρώτους φοιτητές ως ξενώνες.

Η Μαρία Κολά, Πρόεδρος του Συμβουλίου Νεολαίας Κύπρου, δήλωσε πως υπάρχει από τη μία το οικονομικό ζήτημα και από την άλλη οι πτυχές που αφορούν την κοινωνία και το θεσμικό πλαίσιο, τα οποία πρέπει να συζητηθούν από κοινού σε θεσμικό επίπεδο.

Θέλουμε να προσελκύσουμε τη νεολαία στα ιστορικά κίνητρα αλλά παράλληλα, πρέπει να αναζωογονηθούν κι άλλες περιοχές όπως οι ορεινές και οι αγροτικές και βλέπουμε πως είναι κι αυτή μία νέα τάση, εξήγησε. Σχολίασε πως χρειάζεται αναβάθμιση του νομοθετικού και ρυθμιστικού πλαισίου αλλά ταυτόχρονα χρειάζεται να ακουστεί και η άποψη της νεολαίας για το ζήτημα της πολυπολιτισμικότητας.

Η Αρχιτέκτονας, Ομότιμη Καθηγήτρια στο Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο Αθήνας και Πρόεδρος Συμβουλίου Αρχιτεκτονικής Κληρονομιάς της Ελληνικής Εταιρείας Περιβάλλοντος και Πολιτισμού, Ελένη Μαΐστρου ανέφερε πως στην Ελλάδα ετοιμάζεται ένα ειδικό σχέδιο για αξιοποίηση εγκαταλελειμμένων κτιρίων το οποίο προβλέπει πως ο αρμόδιος φορέας αναλαμβάνει την χρήση του ακινήτου για περίοδο ως και 50 χρόνια, χωρίς να χάνεται δηλαδή η ιδιοκτησία του. Προβλέπεται πως μέσα από την επανάχρηση ο οργανισμός που το αξιοποιεί μπορεί να καλύψει το κόστος του και ενδεχομένως να έχει και κάποιο κέρδος και τα υπόλοιπα χρήματα κατατίθενται σε ειδικό ταμείο. Ωστόσο, τα έξοδα για αποκατάσταση είναι σημαντικά, σχολίασε, και αν δεν υπάρχει επιδότηση δεν μπορούν να αξιοποιήσουν το κτίριο οι νέοι. 

Κληθείς να σχολιάσει τις δυνατότητες εκμετάλλευσης αναξιοποίητων χώρων και την αναπαλαίωση ιστορικών κι άλλων κτιρίων ως λύση για τη στέγαση των νέων, ο Κωνσταντίνος Κωνσταντή, Πρόεδρος του Επιστημονικού Τεχνικού Επιμελητηρίου Κύπρου (ΕΤΕΚ), ανέφερε πως το πρόβλημα με τα εγκαταλελειμμένα κτίρια είναι τεράστιο. Ειδικά για την παλιά πόλη, εξήγησε πως αντί να θεωρείται προνόμιο το να ζει κάποιος στη συγκεκριμένη περιοχή, δεν θεωρείται καθόλου ελκυστική. Ακόμα και εκεί που υπάρχει ενδιαφέρον για αποκατάσταση, οι διαδικασίες είναι τέτοιες που αποτρέπουν τους ενδιαφερόμενους, πρόσθεσε.

Ο Ντίνος Λογίδης, Λειτουργός της Τεχνικής Υπηρεσίας του Δημαρχείου Λευκωσίας, εξήγησε πως ο Δήμος μπορεί να αξιοποιήσει τις κατοικίες και τα κτίρια εντός των τειχών αλλά ακόμα υπάρχουν δυσκολίες για να πεισθούν οι νέοι να πάνε στην παλιά πόλη. Εξέφρασε την αισιοδοξία του ότι με κάποιες ενέργειες όπως η μεταφορά της Αρχιτεκτονικής Σχολής στο κτίριο της Φανερωμένης και η αναβάθμιση του Παγκύπριου Γυμνασίου μπορεί να λειτουργήσουν θετικά. Αλλά, εξήγησε, χρειάζεται πρώτα να επιστρέψουν οι νέοι για να μπορέσει να προχωρήσει και η αναβάθμιση των κτιρίων και της περιοχής. Γίνονται διάφορες δράσεις για ενίσχυση του περιβάλλοντος της παλιάς πόλης, τόσο για φοιτητές, όσο και για νέα ζευγάρια ακόμα και για νέες επιχειρήσεις.

Tέλος, ο Παύλος Λοΐζου, Διευθύνων Σύμβουλος της WiRE, σχολίασε πως πρέπει να αποφασίσουμε τι θέλουμε να επιτύχουμε. Έδωσε το παράδειγμα του Πανεπιστημίου Κύπρου το οποίο προβλέπει σε επιπρόσθετες 1900 εστίες στην Πανεπιστημιούπολη, ενώ επίσης τα εμπορικά κέντρα (malls) είναι στην περιφέρεια. «Πρέπει πρώτα να δούμε ποιο ζήτημα θέλουμε να λύσουμε. Να επαναφέρουμε την ανάπτυξη στο κέντρο των πόλεων ή να προσφέρουμε εφικτές λύσεις στέγασης στους νέους;», σχολίασε χαρακτηριστικά. 

Μπορείτε να παρακολουθήσετε το βίντεο της συζήτησης πιο κάτω: 

Check the following Media references:

Κυπριακό Πρακτορείο Κύπρου/CNA 

InBusiness News

ANT1 News

InCy News

Aftodioikisi.com.cy

Η ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΗ

Δείτε επίσης τη συνέντευξη του Ανδρέα Παπαλλά για τα συμπεράσματα της συζήτησης του Nicosia 2040-Volume IV, στην εκπομπή Brand News στο ΡΙΚ 1, με τον παρουσιαστή και δημοσιογράφο Νικόλα Μαρκαντώνη. 

Nicosia 2040-Volume IV: “Εκμετάλλευση αναξιοποίητων χώρων: αποκατάσταση και επανάχρηση ιστορικών κι άλλων κτιρίων ως λύση για τη στέγαση των νέων” Read More »

H Πορεία της Ευρωπαϊκής Ενοποίησης: Παρόν και Μέλλον

Το παρελθόν, το παρόν και το μέλλον της Ευρωπαϊκής Ενοποίησης, αναλύθηκαν διεξοδικά σε εκδήλωση που διοργάνωσε την Τρίτη 8 Φεβρουαρίου 2022, το Κυπριακό Κέντρο Ευρωπαϊκών και Διεθνών Υποθέσεων, το Μεταπτυχιακό πρόγραμμα στις Διεθνείς Σχέσεις και Σπουδές Ανατολικής Μεσογείου του Πανεπιστημίου Λευκωσίας σε συνεργασία με το Cyprus Forum. Βασικός ομιλητής ήταν ο πρώην Λειτουργός της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Δρ. Κυριάκος Ρέβελας, ο οποίος αναφέρθηκε στα 36 χρόνια της ενασχόλησης του στην Ευρωπαϊκή Επιτροπή. Σημείωσε μεταξύ άλλων τη Συνθήκη του Μάαστριχτ και ανέλυσε τις περιόδους και τα γεγονότα που ακολούθησαν. Υπογράμμισε επίσης ότι η ΟΝΕ άντεξε τη μεγάλη κρίση παρά τις μεγάλες διαφορές των χωρών μελών και τις αρχικές ελλείψεις στην αρχιτεκτονική του. Σε σχέση με θέματα εξωτερικής πολιτικής επεξήγησε τους λόγους των αδυναμιών της ΕΕ. Αναφέρθηκε επίσης και στις περιπτώσεις της Κύπρου και της Ελλάδας.

«Η πανδημία, η κλιματική κρίση και η ψηφιοποίηση είναι οι μεγάλες προκλήσεις που αντιμετωπίζουμε σήμερα», είπε ο Δρ. Ρέβελας. Μίλησε επίσης για τη Φιλελεύθερη Δημοκρατία, την αμφισβήτηση του Κράτους Δικαίου, τον λαϊκισμό, τον ευρωσκεπτικισμό, που οδήγησε στο Brexit και την αστάθεια στο διεθνές περιβάλλον ενώ δεν απέκλεισε νέο Ψυχρό Πόλεμο, λόγω της αντιπαλότητας των ΗΠΑ με την Κίνα. Ολοκλήρωσε ζητώντας την κινητοποίηση των νέων, έδωσε ιδιαίτερη έμφαση στη συνεχιζόμενη Διάσκεψη για το Μέλλον της Ευρώπης, ενώ τόνισε πως παρά τα προβλήματά της η ΕΕ θεωρείται παράδεισος σε σχέση με το τι συμβαίνει αλλού στον πλανήτη μας.

Ο Καθηγητής Ανδρέας Θεοφάνους αναφέρθηκε στις διάφορες φάσεις και στις προσπάθειες για Ευρωπαϊκή ολοκλήρωση. Τόνισε ότι μεταξύ 1950-1991 η Ευρωπαϊκή Κοινότητα, που μετεξελίχθηκε σε ΕΕ, πέτυχε τους στόχους της ενώ μεταγενέστερα υπήρξαν σοβαρά προβλήματα όπως η διαχείριση της κρίσης της Ευρωζώνης. Ο Καθηγητής Θεοφάνους ανέφερε επίσης ότι τόσο στην Ελλάδα όσο και στην Κύπρο υπήρχαν υψηλές προσδοκίες που δεν εκπληρώθηκαν. Η ΕΕ θα μπορούσε να είχε δώσει καλύτερα προγράμματα εξυγίανσης στην Κύπρο και στην Ελλάδα. Αναφέρθηκε επίσης στην ανοχή της ΕΕ έναντι της Τουρκίας. Ολοκλήρωσε επισημαίνοντας πως η πανδημία ανέδειξε τα προβλήματα του νεοφιλελεύθερου μοντέλου που καταρρέει.

Ο Δρ. Νικόλας Κυριακίδης, ιδρυτής του Cyprus Forum τόνισε μεταξύ άλλων πως η ΕΕ είναι ένα μεγαλεπήβολο σχέδιο, αποκάλεσε πολύ χρήσιμη την αυτοκριτική, αναφέρθηκε στην πανδημία, ενώ ζήτησε όπως οι Κύπριοι μετέχουν στα κέντρα αποφάσεων. «Θέλουμε συμμετοχή, όχι μόνο ειρήνη και ευημερία», κατέληξε, ενώ ακολούθησε διάλογος με τους παρευρισκόμενους.

Τον συντονισμό της εκδήλωσης είχε η Γεωργία Αθανασίου, Πρόεδρος του ΔΣ του Μη Κυβερνητικού Οργανισμού Oxygono, η οποία τόνισε πως μέσα από τέτοιες εκδηλώσεις προωθείται μεταξύ άλλων η αναβάθμιση της κριτικής σκέψης. «Αυτή ήταν η πρώτη μιας σειράς παρόμοιων εκδηλώσεων» κατέληξε.

H Πορεία της Ευρωπαϊκής Ενοποίησης: Παρόν και Μέλλον Read More »

Limassol 2040 – Volume III: “Towards more sustainable transport – Micromobility”

Καταργώντας την ηγεμονία των αυτοκινήτων

 Απολογισμός της συζήτησης «LIMASSOL 2040» με θέμα: «Towards more sustainable transportMicromobility»

 O ανεξάρτητος μη κερδοσκοπικός, μη κυβερνητικός οργανισμός Oxygono σε συνεργασία με το Τεχνολογικό Πανεπιστήμιο Κύπρου διοργάνωσαν διαδικτυακά την Παρασκευή  31 Ιανουαρίου 2022, το τρίτο μέρος της σειράς συζητήσεων «LIMASSOL 2040» με θέμα: «Towards more sustainable transport – Micromobility». Η συζήτηση προβλήθηκε στις σελίδες των διοργανωτών στο Facebook και στο κανάλι του Oxygono στο YouTube.

Στην συζήτηση έλαβαν μέρος οι: Νίκος Νικολαΐδης (Δήμαρχος Λεμεσού),  Fotini Tsiridou (MP), Ευρυδίκη Αναγιωτού, (Αν. Εκτελεστικός Μηχανικός Υπεύθ. Κλάδου Βιώσιμης Κινητικότητας, Τμήμα Δημοσίων Έργων), Marina Kyriakou (Architect and Urban Planner, CEA, Bicycle Mayor Nicosia), Loukas Dimitriou (Head, Lab for Transport Engineering Assistant Professor-CEE University of Cyprus) Jimmy Alarja (Owner, Tshibo Electric Bikes), Michalis Georgiou (Business Partner, Bolt) και Petko Anchev (Operations Manager, Lime).

Χαιρετισμό στην εκδήλωση απηύθυνε ο Δρ. Παναγιώτης Ζαφείρης, Πρύτανης του ΤΕΠΑΚ, και ο Υπουργός Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων Yiannis Karousos.

Στο εναρκτήριο χαιρετισμό του o Δρ. Παναγιώτης Ζαφείρης, Πρύτανης του ΤΕΠΑΚ τόνισε πως το πανεπιστήμιο έχει θέσει σαν υψηλή προτεραιότητα του, την προσφορά της καλύτερης δυνατής ποιότητας ζωής στους φοιτητές του. Σ’ αυτό το πλαίσιο υπογράμμισε την ανάγκη να οδεύσουμε προς μια κατεύθυνση που φέρνει μπροστά την Μικροκινητικότητα καθώς τα οχήματα που περιλαμβάνει  έχουν πολυδιάστατη αξία και μπορούν να βοηθήσουν άμεσα όσους ζουν και κινούνται στο κέντρο της πόλης. Κλείνοντας, ανέφερε πως το ΤΕΠΑΚ είναι έτοιμο να υποστηρίξει την όλη προσπάθεια με οποιοδήποτε τρόπο ο Δήμος Λεμεσού αλλά και οι υπόλοιποι φορείς κρίνουν κατάλληλο καθώς και μέσω ιδιωτικών του πρωτοβουλιών.

Στον χαιρετισμό του ο Υπουργός Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων, Γιάννης Καρούσος χαρακτήρισε την Μικροκινητικότητα σαν μια καινοτόμο και σύγχρονη λύση στις μεταφορές εντός των πόλεων που έχει κερδίσει την προτίμηση των πολιτών έναντι των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς. Αναφέρθηκε στα πλεονεκτήματα της Μικροκινητικότητας, όπως μεταξύ άλλων τη μείωση των ρύπων και τη συνεισφορά τους στην άμβλυνση του κυκλοφοριακού προβλήματος. Στην Κύπρο η Μικροκινητικότητα εφαρμόζεται και είναι μεγάλο μέρος των σχεδίων Σχεδίων Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) που περιέχουν συγκεκριμένους σχεδιασμούς και υποδομές για κάθε πόλη.  Έκανε λόγο για το εγκεκριμένο νομοσχέδιο για την ρύθμιση της κυκλοφορίας των ηλεκτρικών scooter το οποίο το Υπουργείο του προώθησε στο Υπουργικό Συμβούλιο, και το όποιο καθορίζει μεταξύ άλλων το μέγιστο όριο ταχύτητας, τον τρόπο παροχής αδειών, την αναγκαστική χρήση κράνους και περιοχές επιτρεπόμενης χρήσης. Πρόσθεσε ότι σε κάθε νέο έργο που σχεδιάζεται είναι υποχρεωτική η συμπερίληψη ποδηλατοδρόμων γεγονός που οδηγεί στην ενίσχυση της Μικροκινητικότητας.

Κλείνοντας, ο υπουργός Μεταφορών σχολίασε πως  γίνεται προσπάθεια, σε συνεργασία με τις εταιρίες των δημόσιων επιβατικών μεταφορών, για συνδυασμό των μέσων μαζικής μεταφοράς με την Μικροκινητικότητα.

Για τον σκοπό αυτό γίνονται και οι  κατάλληλες δράσεις, όπως για παράδειγμα σε περιοχές που δεν υπάρχουν στάσεις ή δημόσιες συγκοινωνίες να δοθεί σε ιδιωτικές εταιρείες μέσω προσφοράς η δυνατότητα να παρέχουν οχήματα μικροκινητικότητας που θα περιλαμβάνονται στην αγορά εισιτηρίου και θα μπορούν οι χρήστες του δικτύου να τα χρησιμοποιούν για μετάβαση στην πιο κοντινή στάση.

Ακολούθως, ο λόγος δόθηκε στον Jimmy Alarja, ιδιοκτήτη της Tshibo Electric Bikes ο οποίος έκανε αναφορά στις δυσκολίες που αντιμετωπίζει η μικροκινητικότητα στην Κύπρο και στην πόλη της Λεμεσού. Σαν κυριότερα σημεία που πρέπει να βελτιωθούν εντόπισε την απουσία ξεκάθαρης νομοθεσίας για την μικροκινητικότητα, την ανάγκη βελτίωσης των υφιστάμενων υποδομών και την έλλειψη επικοινωνίας μεταξύ του δημόσιου τομέα  με τον ιδιωτικό και το κοινό. Ειδικότερα, για την Λεμεσό αναφέρθηκε στον περιορισμένο χώρο κυκλοφορίας και προσβασιμότητας των οχημάτων μικροκινητικότητας. Επίσης, μια ακόμα σημαντική απειλή προς την μικροκινητικότητα είναι η οδική συμπεριφορά των οδηγών στην Κύπρο που δεν έχουν μάθει να μοιράζονται τον δρόμο με οχήματα όπως ποδήλατα και scooter. Προς την επίλυση αυτού του προβλήματος πρότεινε την μείωση του ορίου ταχύτητας, εισαγωγή της έννοιας “road sharing” στις εξετάσεις για την απόκτηση άδειας αυτοκινήτου και καθορισμό συγκεκριμένων ωρών, ημερών και περιοχών αποκλειστικά για οχήματα μικροκινητικότητας.

Ο Petko Anchev που έχει τον ρόλο του Operations Manager στην Lime δήλωσε πως οι κύριες πόλεις της Κύπρου έχουν ήδη τις κατάλληλες υποδομές για την εφαρμογή της μικροκινητικότητας και το μόνο που λείπει είναι το ίδιο το προϊόν. Μετά από σειρά συναντήσεων που είχε με αρμόδιους φορείς σχετικά με το θέμα, έφτασε στο συμπέρασμα ότι η πιο σημαντική αδυναμία και απειλή για την μικροκινητικότητα είναι η σχετική νομοθεσία την οποία η Κύπρος έχει αργήσει να υιοθετήσει. Κάλεσε τόσο την κυβέρνηση αλλά και την τοπική αυτοδιοίκηση να δώσουν στην μικροκινητικότητα μια ευκαιρία για χρήση της σε ευρεία κλίμακα. Χαιρέτισε τις προσπάθειες της κυβέρνησης για την υιοθέτηση σχετικής νομοθεσίας και τόνισε ότι υπάρχει η ευκαιρία για την άντληση γνώσεων και παραδειγμάτων από νομοθεσίες άλλων χωρών. Η κυριότερη αδυναμία στην τωρινή μορφή του νομοσχεδίου είναι, κατά την γνώμη του, το μέγιστο όριο ταχύτητας καθώς 15χλμ/ω είναι χαμηλό σε σχέση με το αντίστοιχο σε άλλες χώρες και θα έπρεπε να είναι από 25χλμ/ω και πάνω. Πρόσθεσε ακόμη ότι εταιρίες μικροκινητικότητας όπως και η Lime μπορούν να παρέχουν δεδομένα στις τοπικές Αρχές και αρμόδιους φορείς για την βελτίωση του σχεδιασμού και της νομοθεσίας. Σαν καταληκτικό σχόλιο δήλωσε πως η μικροκινητικότητα μπορεί να βοηθήσει σημαντικά στην αντιμετώπιση της εξάρτηση των Κυπρίων από το αυτοκίνητο.

Ο Επικεφαλής του Εργαστηρίου Μηχανικής Μεταφορών και Επίκουρος Καθηγητής-CEE του Πανεπιστημίου Κύπρου, Δρ. Λούκας Δημητρίου δήλωσε αισιόδοξος για την ανάπτυξη της μικροκινητικότητας στην Κύπρο. Η αισιοδοξία του, όπως ανέφερε, πηγάζει από την εμφάνιση και συστηματική ενδυνάμωση ενός κινήματος κυρίως ανάμεσα στους νέους που παρουσιάζει διάθεση για την χρήση οχημάτων μικροκινητικότητας αντί για αυτοκίνητο. Ο Δρ. Δημητρίου χαρακτήρισε πολύ σημαντική την στροφή των νέων προς εναλλακτικά μέσα κυκλοφορίας και που σε συνδυασμό με την γενική προτίμηση που δείχνει το κοινό στα οχήματα μικροκινητικότητας δίνει ένα πολύ ενθαρρυντικό μήνυμα. Υπογράμμισε επίσης την αναγκαιότητα για να γίνει μια σε βάθος έρευνα και ανάλυση του προφίλ των μετακινούμενων, καθώς τη δεδομένη στιγμή δεν έχουμε εικόνα για τις μεταφορές των Κυπρίων. Αναφορικά με τις υποδομές της Κύπρου δεν θεωρεί πως έχουν φτάσει στο επίπεδο ωριμότητας που θα θέλαμε. Τέλος, χαιρέτισε τη μεγάλη προσπάθεια που κάνει το Υπουργείο Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων για την προώθηση της βιώσιμης κινητικότητας συμπεριλαμβανομένης και της  μικροκινητικότητας. Εξέφρασε τη σιγουριά του ότι ο τρόπος που κινούμαστε στην Κύπρο θα είναι πολύ διαφορετικός στο σύντομο μέλλον και με λίγη συλλογική προσπάθεια αυτή η αλλαγή μπορεί να έρθει ακόμα συντομότερα.

Επιπρόσθετα, ο Δρ. Δημητρίου τόνισε πως επί του παρόντος δεν πρέπει να μας ανησυχεί το ενδεχόμενο συμφόρησης εντός των πόλεων λόγω προσωπικών μετακινήσεων. Αντίθετα, θα πρέπει να εστιάσουμε στην καλλιέργεια οδικής, πεζής και ποδηλατικής κουλτούρας στους πολίτες. Καταληκτικά τόνισε πώς ο ορθός σχεδιασμός πρέπει να είναι πάντοτε ανθρωποκεντρικός και ότι θα πρέπει να υπάρξει ενθάρρυνση των νέων ιδεών, νέων τεχνολογιών και νέων μεθόδων ώστε να υπάρχει μεγάλο περιθώριο βελτίωσης.

Κληθείσα να σχολιάσει τον ρόλο της κοινοβουλευτικής αρχής στην ανάπτυξη της μικροκινητικότητας στην Κύπρο, η κα. Τσιρίδου αρχικά τόνισε τη σημαντικότητα της μικροκινητικότητας αφού αποτελεί τον ευκολότερο, οικονομικότερο και φιλικότερο προς το περιβάλλον τρόπο μετακίνησης σε μια πόλη γεμάτη αυτοκίνητα. Αναφέρθηκε στο παράδειγμα της Αθήνας όπου το 2019 καταγράφηκε μια απρόσμενη και ραγδαία χρήση οχημάτων μικροκινητικότητας χωρίς να υπάρχει η οποιαδήποτε σχετική νομοθεσία.  Θέλοντας μέσω αυτού του παραδείγματος να τονίσει την επιτακτική ανάγκη για την εισαγωγή σχετικής νομοθεσίας το συντομότερο δυνατόν. Δήλωσε πως στο πλαίσιο του κοινοβουλευτικού ελέγχου και προς αποφυγή παρόμοιας κατάστασης, κάλεσαν το αρμόδιο υπουργείο ναι ενημερώσει για τις ενέργειες του επί του θέματος.  Με τη σειρά της, η Βουλή των Αντιπροσώπων πιέζει για την ψήφιση και εφαρμογή σχετικών νομοσχεδίων ώστε να μπορέσουν οι πολίτες να επωφεληθούν από τα σχετικά κονδύλια που προβλέπονται μέσω του Ταμείου Ανάκαμψης.  Περαιτέρω, είναι σημαντικό να αναφερθεί πως έχει οριστεί νέο ραντεβού μεταξύ της Βουλής των Αντιπροσώπων και της ομάδας του αρμόδιου υπουργείου ώστε να υπάρξει ενημέρωση σχετικά με το νομοσχέδιο για τα οχήματα μικροκινητικότητας. Κλείνοντας την αρχική της τοποθέτηση δήλωσε ότι η επιτροπή μεταφορών παρακολουθεί στενά το θέμα.

Η κα. Τσιρίδου τόνισε επίσης πως μέλημα της Βουλής των Αντιπροσώπων είναι στο πλαίσιο του κοινοβουλευτικού ελέγχου, να πιέσουν την εκτελεστική Αρχή για να κινηθεί όσο το πιο γρήγορα γίνεται. Επιπλέον, δήλωσε πως εντός τον επόμενων εβδομάδων και πριν το τέλος του Φεβρουαρίου αναμένεται πως θα έχει κατατεθεί στην Βουλή το αναθεωρημένο νομοσχέδιο για τα ηλεκτρικά scooter και ποδήλατα από το Υπουργείο και εντός εβδομάδων να οδηγηθεί για ψήφιση στην ολομέλεια. Καταληκτικά ανέφερε ότι δεν είναι αρκετή η νομοθετική ρύθμιση αλλά πρέπει παράλληλα να αναπτυχθούν οι υποδομές και να κτιστεί και η κατάλληλη κουλτούρα.

Ο Δήμαρχος Λεμεσού Νίκος Νικολαΐδης τόνισε την ανάγκη για αξιοποίηση στον μέγιστο βαθμό των εναλλακτικών μέσων μετακίνησης και χαιρέτισε με τη σειρά του τις ενέργειες του Υπουργείου Μεταφορών, Επικοινωνιών και Έργων για την κατάθεση του σχετικού νομοσχεδίου. Με την ψήφιση του νομοσχεδίου οι Δήμοι θα έχουν καθοριστικό ρόλο στην εφαρμογή του αφού τόσο με την πολιτική τους βούληση όσο και με τα μέτρα που θα λάβουν και συνδυασμό με τα κρατικά κονδύλια θα έχουν την ευθύνη για την ανάπτυξη αποτελεσματικών, ασφαλών και ολοκληρωμένων υποδομών. Πρόσθεσε ότι παρότι το νομοσχέδιο θέτει την αρμοδιότητα του ελέγχου των προσωπικών συσκευών μετακίνησης στους Δήμους, θα πρέπει παράλληλα να ληφθεί υπόψη και η δυνατότητα τους να αναλάβουν και αυτή την αρμοδιότητα. Στο πλαίσιο αυτό, ανέφερε πως μέχρι την δημιουργία της δημοτικής αστυνομίας θα πρέπει η Αστυνομική Δύναμη Κύπρου να αναλάβει πιο ενεργό ρόλο. Κλείνοντας πρότεινε τη δημιουργία ενός μητρώου εγγραφής των εν λόγω οχημάτων.

Ερωτηθείς αν υπάρχει κάποιο πλάνο για τη μείωση της χρήσης αυτοκινήτου εντός της Λεμεσού, ο Ν. Νικολαΐδης δήλωσε πως υπάρχει πλάνο αλλά πρέπει να διασφαλίσουμε ότι θα εφαρμοστεί όπως πρέπει και στην ώρα του. Αυτό θα οδηγήσει σε ασφαλείς και περιεκτικές υποδομές οι οποίες θα στηρίζουν την ανάπτυξη της μικροκινητικότητας. Ο Δήμος Λεμεσού κάνει ήδη προσπάθειες για τη δημιουργία αυτών των υποδομών, κυρίως με τη διασύνδεση διάφορων συνοικιών τόσο μεταξύ τους όσο και με υφιστάμενους μεγάλους  ποδηλατοδρόμους. Τελικός στόχος, είναι η δημιουργία ενός δικτύου που θα επιτρέπει την ασφαλή και απρόσκοπτη διακίνηση με οχήματα μικροκινητικότητας σε όλη την πόλη της Λεμεσού. Εξίσου σημαντική είναι και η σύνδεση τους με τα υπόλοιπα μέσα μαζικής μεταφοράς.

Η Ευριδίκη Αναγιωτού, Υπεύθυνη Κλάδου Βιώσιμης Κινητικότητας στο Τμήμα Δημοσίων Έργων χαρακτήρισε σαν μεγαλύτερη απειλή για την ανάπτυξη της μικροκινητικότητας τη δυσκολία που παρουσιάζεται στην αλλαγή συνήθειας και κουλτούρας ειδικά όσο αφορά τον τρόπο διακίνησης των Κυπρίων. Σημαντικό κίνδυνο παρουσιάζει και η αντίσταση που καταγράφεται απέναντι στην αλλαγή. Δήλωσε πως γι’ αυτό το λόγο ο Κλάδος Βιώσιμης Κινητικότητας δεν εφησυχάζει αλλά αντίθετα εργάζεται προκειμένου να δώσει όσες περισσότερες διευκολύνσεις για την προαγωγή της βιώσιμης κινητικότητας και την ενίσχυση όλων των τρόπων διακίνησης στο δίκτυο για όλους τους χρήστες. Στόχος είναι η κατάλυση της ηγεμονίας του αυτοκίνητου στο δίκτυο στο σύντομο μέλλον. Συμφώνησε με τον Δρ. Δημητρίου ότι υπάρχει μια ενθαρρυντική αλλαγή προς εναλλακτικά μέσα κυκλοφορίας αλλά υπάρχει αρκετός δρόμος ακόμα να καλυφθεί. Επίσης, πολλά ακόμα μπορούν να γίνουν για την αύξηση των δημοσίων μεταφορών που είναι ο σπόνδυλος για την μικροκινητικότητα και την πολυτροπικότητητα των μετακινήσεων. Τέλος, ανάμεσα στις δράσεις του κλάδου συμπεριλαμβάνεται και η μείωση του ορίου ταχύτητας σε ιστορικούς πυρήνες εντός των πόλεων και σε τουριστικές περιοχές, προκειμένου μπορούν όλοι οι χρήστες του οδικού δικτύου να κάνουν χρήση του οδοστρώματος.   

Σχετικά με τα πλεονεκτήματα των οχημάτων μικροκινητικότητας η Μαρίνα Κυριάκου (Αρχιτέκτονας και Πολεοδόμος, CEA, Bicycle Mayor Nicosia ανέφερε ότι είναι ιδανικά για την κάλυψη μικρών αποστάσεων κυρίως κάτω των είκοσι λεπτών ενώ είναι πολύ βολικά καθώς μπορούν να συνδυαστούν με τα υπόλοιπα μέσα μαζικής μεταφοράς. Αυτό καθιστά τη Λεμεσό και άλλες αστικές περιοχές τις Κύπρου ελκυστικές για την ανάπτυξη της μικροκινητικότητας. Υπογράμμισε ότι το επίπεδο ασφάλειας που παρέχει το οδικό δίκτυο στην υπάρχουσα μορφή του δεν είναι ακόμα υψηλό αλλά παρόλα αυτά, τα πλεονεκτήματα των οχημάτων μικροκινητικότητας τα καθιστούν ελκυστικά ειδικά για την κλίμακα της Κύπρου. Στα πλεονεκτήματα περιλαμβάνονται  το χαμηλό κόστος συντήρησης, η προώθηση ενός πιο ενεργού τρόπου ζωής αλλά και η συμβολή σε ένα πιο ανθρώπινο και κοινωνικό περιβάλλον. Σαν απειλή εντοπίζει μια ενδεχόμενη τεχνοκρατική προσέγγιση του ζητήματος που θα εστιάζει στο νομοθετικό πλαίσιο και όχι στην ανθρώπινη και κοινωνική πτυχή της εναλλακτικής κινητικότητας. Αναφορά έγινε και στον αποτρεπτικό παράγοντα των ακραίων καιρικών συνθηκών που επιδεινώνονται λόγω της κλιματικής αλλαγής.

Σε τοποθέτηση της σχετικά με την υποχρεωτική χρήση του κράνους από τους χρήστες οχημάτων μικροκινητικότητας δήλωσε αντίθετη με την υποχρεωτική χρήση του και τη δημιουργία ενός κλίματος τρόμου στους δρόμους για τους ευάλωτους χρήστες που είναι η βάση της πυραμίδας της βιώσιμης κινητικότητας. Τόνισε ότι ενθαρρύνει την χρήση κράνους αλλά πρέπει πρωτίστως να αυξηθεί η οδική ασφάλεια.  Κλείνοντας, δήλωσε πως κάθε μέσο πρέπει να αντιμετωπίζεται με βάση τις ιδιαιτερότητες του.  

Ο Μιχάλης Γεωργίου, Business Partner στην Bolt τόνισε τη σημαντικότητα της συμμετοχής στην όλη προσπάθεια, των εταιρειών που δραστηριοποιούνται στην μικροκινητικότητα και οι οποίες έχουν στη διάθεση τους σημαντικά δεδομένα που μπορούν να βοηθήσουν στην ορθή ανάπτυξη της μικροκινητικότητας. Τα δεδομένα αυτά έχουν τη δυνατότητα να οδηγήσουν σε σημαντικά συμπεράσματα. Αναφέρθηκε στα κριτήρια που ακολουθεί η Bolt για την ανάπτυξη των εργασιών της και ισχύουν γενικότερα στον τομέα της μικροκινητικότητας. Τα κριτήρια αυτά είναι η προσβασιμότητα/ πόσο βολικό είναι για τον καταναλωτή, το κόστος και η ποιότητα. Στην βάση των κριτηρίων αυτών  περιμένουν να δουν από τον εκάστοτε Δήμο περισσότερη συνδεσιμότητα εντός της πόλης και τόνισε ότι πρέπει να ξεκινήσουν τα οχήματα αυτά να αντιμετωπίζονται σαν μέσα μεταφοράς και όχι σαν μέσα αναψυχής.

Αναφέρθηκε επίσης και στο μέγιστο όριο των 15χλμ/ω σαν ακατάλληλο και επιβλαβές για την ανάπτυξη της μικροκινητικότητας. Σε τοποθέτηση του σχετικά με την υποχρεωτική χρήση του κράνους από τους χρήστες οχημάτων μικροκινητικότητας τόνισε ότι η Bolt δίνει ύψιστη σημασία στην ασφάλεια. Σε άλλες χώρες που δραστηριοποιείται η Bolt και η χρήση του κράνους είναι υποχρεωτική από τον νόμο η Bolt παρέχει κράνος καθώς και καλύμματα μιας χρήσης για τους χρήστες.

Limassol 2040 – Volume III: “Towards more sustainable transport – Micromobility” Read More »